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华鼎冷链科技赋能 冰淇淋零担配送更高效

2024.05.01网友投稿我要提问我要投稿

4月份的郑州,日最高温已直冲30℃,高温炙烤下,冰淇淋再度成为消费热点。嗦一口冰淇淋,内心的燥热和困顿似在一瞬间土崩瓦解。但消暑利器冰淇淋因含有奶油等配料,对温度极度敏感,稍有不慎就会产生形变、影响口感,这对物流提出了极高的要求。

过往,整车干线冷链物流解决了冰淇淋从工厂到仓库的配送问题,但末端高频次、小批量的冰淇淋零担配送,依然是让物流业界头疼的问题。

不过,经过近一年的试运营,这一行业难题已被“冷链零担专家”——华鼎冷链完美破解。

华鼎冷链破解冰淇淋零担配送难题

每到夏天高温季,冰淇淋行业都会重回公众关注焦点。因独特的口感和丰富的口味而闻名于世的哈根达斯、因价格“出位”频频出现在热搜的“网红”冰淇淋钟薛高、因独特的巧克力脆皮而备受消费者喜欢的梦龙……这些消暑利器,见证了冰淇淋消费升级和消费多元互相交织的态势。

有数据显示,2023年我国现存冰淇淋相关企业2.88万家。多家市场调研机构分析认为,中国冰淇淋市场年产销规模已超1600亿元,行业营收普遍增长,当前我国冰淇淋市场规模稳居全球第一。

然而,庞大的消费市场以及新品频出的冰淇淋赛道里,冷链零担配送难题待解。

冰淇淋因含有奶油等成分,对温度极其敏感,一旦产生形变就会影响终端销售,这是行业共同面临的难点。

“因为冰块的融化温度是0℃以上,而冰淇淋对温度的要求会更高一点,所以在相同条件下,同样大小的冰淇淋会融化得比冰块更快。”华鼎冷链副总经理姜奇胜表示。

目前市面上做冰淇淋运输的企业,以第三方冷链物流整车运输为主,只能满足从工厂到大仓的干线物流需求。

“但是,从仓到便利店、超市、连锁餐饮店等点位的零担配送,市场运力一般都对此躲得远远的。”姜奇胜称,冰淇淋货值高、温控敏感,在冷链运输中最易产生货损从而导致赔付风险更高,所以,一般物流企业都唯恐避之不及。

但是华鼎冷链用一年时间,把这块硬骨头生生啃下来了。不仅承接冰淇淋工厂到仓的配送业务,还做到了冰淇淋全国冷链零担配送。

“我们试验出了一套严格的冰淇淋冷链配送流程和标准,包括产品出厂测温、冷藏车提前打冷后月台装货、抵达仓库后入库测温是否合格——全过程温控检测、实时监控,确保冰淇淋不产生形变,保质保量配送到位。”姜奇胜表示。

致力解决“数字化+供应链”底层需求

能在冰淇淋的零担配送方面蹚出一条坦途,背后是华鼎冷链的数智化能力和高效运营机制在发力。

河南某冰淇淋代理商表示,由于缺乏靠谱的冷链零担物流商,每次给零售商发货都发怵:市场上的个人车辆,车厢温度不可控,时效不靠谱,而且由于发货量不大,所以只能拼车,很难找到合适的运力。直到后来找到了华鼎,他才有信心把业务范围再扩大出去。

“目前,冷链运输的国家标准和行业标准仍在进一步完善中,华鼎已经凭借相对完善的冷链数字化能力,以科技赋能冷链效率提升,并率先拿出高于行业平均水平的服务,应用到我们日常的服务中去。”姜奇胜表示。

创立于2019年5月的华鼎冷链,如今即将走过5年创业之路。依托国内领先的大数据、物联网的技术支持,为用户提供高效协同的一站式冷链解决方案。

如今,华鼎冷链早已不仅仅是一家冷链仓配公司。目前,华鼎在全国有超40万平米的高标立体仓,18个省级仓配中心,日处理订单吞吐量达到80万件以上,全国的干线网络2890条,累计服务终端超过20万家门店。2024年底,华鼎的整个仓配网络,会增加6~8个省级仓配中心。

“数字化+供应链”是华鼎的优势所在,未来华鼎会持续加大在冷链数字化、仓网布局等方面的投入,也会基于餐饮等不同类型客户的需求,会增加配送频次、提供更加柔性的定制化服务等,让冷链物流订单履约时效更高,让客户的体验感更强。

稍早前,华鼎冷链科技CEO王君在“2024中国餐饮产业峰会”上表示,“华鼎冷链致力于解决‘数字化+供应链’底层需求,仓配网络将会在现有的基础上不断加密。未来3-5年,到我们的省级仓配中心大概率会增加到50~60个,实现中国境内绝大部分区域的省级仓配中心的覆盖半径在50~150公里内。”


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